Der Schwerpunkt meiner Sammlung ist das Starterfeld von 1970. Inzwischen sind es 39 Rennwagen und einige warten noch
darauf gebaut zu werden. Immer wieder werde ich gefragt: „WAS kommt danach? Was wird dann der neuer Schwerpunkt meiner
Sammlung werden, wenn die Sammlung 1970 komplett ist? Etwa 1971?" Tja eine gute Frage, was kommt danach... Wird es einen
weiteren Schwerpunkt geben? In welche Richtung soll er dann gehen? Ja und was wird aus dem Namen der Homepage, wenn auf
einmal nicht mehr Le Mans 1970 im Vordergrund steht, wie passt des dann zusammen?
Schön wäre es doch, wenn es einen „Roten Faden“ gäbe, der sich durch die Page zieht und sozusagen
verschiedene Bereiche verbindet. Klar, ich sammel auch noch Le Mans Gewinner, vornehmlich Porsche, aber das ist nicht die Art
von „Faden“, den ich meine …. Wie in einem Puzzle soll es zusammen passen, das Eine geht nicht ohne das
Andere... He, das ist der Ansatz... Und WAS geht nicht ohne das Andere?... Der erste Porsche Le Mans Gesamtsieg geht nicht
ohne die Rennlaufbahn von Hanns Herrmann... Ohne seine Klasse, ohne sein Können...
DAS ist die Idee: nicht was DANACH kommt ist interessant, sondern was DAVOR war, sprich der Weg ZU diesem Sieg. Hans Herrmann
ist ein besonderer Rennfahrer und durch einen Besuch in Maichingen ist er mir auch persönlich bekannt. Seine
Lieblingsstrecke ist ja die Solitude, sie liegt sozusagen vor der Haustür, und auch diese alte Rennstrecke möchte
ich im Laufe der Zeit auf meiner Seite mit einarbeiten.
Eine weiter Frage taucht aber in diesem Zusammenhang auf: ich brauche eine Überschrift, eine Titel, ein Slogan...
Prägnant... Besonders... Für dieses „Spezial“...
Der Name „Herrmann“ soll drin vorkommen, ja und der „Rote Faden“ muss erkennbar sein... Einige Ideen
kamen und wurden wieder verworfen... Bis mir eines Tages dieses Wortspiel besonders auffiel:
„Herrmanns Denkmal“
Genau! Ich will ihm doch so etwas wie ein „Denkmal / Andenken“ setzen, etwas Großes und Besonderes:
Herrmanns Denkmal,
sein Weg zum ersten Porsche Gesamtsieg in Le Mans
Ich werde also nach und nach verschiedene Rennwagen von Hans Herrmann hier einstellen, ab und zu wird auch der Einer
gebaut und auch ein wenig Geschichte dazu erzählt. Den Anfang stellt ja schon das Porsche 550 Coupé von Le Mans
1956 dar.
Noch eine kleine Randbemerkung: Im Jahre 2008, ein besonderes Jahr für Hans Herrmann, denn er wurde Ende Februar 80
Jahre. Ich freute mich schon auf das Solitude Revival http://www.solitude-revival.org im Sommer, bei der wir viele originale Rennwagen
(natürlich in 1:1) bewundern konnten.
Bilder von Rennfahrern die dort waren findet ihr unter: Rennfahrer von Le Mans 1970
beim Solitude Revival 2008